內襯-內襯的應用
沈陽試點管網加內襯提升水質內襯 水質提升工程
提升居民飲用水質量，除了控制水源之外，及時清洗地下管網也是重要環節。昨日，從市水務集團了解到，水務部門引進了世界先進的高壓氣旋清洗鍍膜，還研究出一種既不在路面上“開膛破肚”，又可以有效清理管網提升水質的“內襯”方式。目前“內襯”式地下管網正在鐵西區衛工街進行試點，鋪設長度爲6公裏，近20萬沿線居民可以喝到更好的水了。
昨天上午，在沈河區泉園二泵站，見到了正在工作的“高壓氣旋清洗鍍膜”，從外表看它就像是一個大罐車，其實罐裏面正在進行高壓氣旋的生産，高壓氣兒直接輸入管網中，汙泥、水垢和其他汙染物都被一掃而光。
水務集團技術處介紹，這個高科技設備全沈陽只有兩台，目前已經全部應用于小區內網的管網之中。
市政管網的改造一直是水務部門工作的難點，因爲一旦改造地下管網，勢必要將路面刨開，對于交通會有很大的影響。不過今後改造管網並不一定要挖開路面，水務集團拿出一套既能改造管網提升水質又對交通沒有影響的管網“內襯”方案。
具體做法是在路面打個“眼兒”，將一種軟性的PE軟管（食品級）伸入地下管網中，相當于給原有管網增加了一層內壁。這樣就將飲用水與原有管網的內壁隔離出來，管網內的汙垢和水垢被排除在外。據了解，目前管網“內襯”正在鐵西區衛工街進行試點，預計鋪設6公裏，5月底完工。
華北油田應用耐磨防腐內襯油管技術顯成效
3月23日，華北油田采油五廠網上生産日報系統顯示：新晉45-21井在應用耐磨防腐內襯油管技術後，實現安全運行965天，檢泵周期提高4倍。至此，華北油田先後在121口油井應用，抽油機杆管抗偏磨時間延長3倍以上，且沒有一口井因爲內襯油管的損壞而造成檢泵作業。
在采油作業中，抽油機杆管問題是檢泵作業的主要原因，其中偏磨、腐蝕和疲勞是造成杆管失效的主要因素。從抽油機井檢泵記錄看，除斜井造成偏磨現象，41%的直井也發現偏磨，每年因杆管偏磨造成的檢泵工作量占到45%。隨著水平井、定向井和大斜度井數量增加，以及深抽提液工作量不斷加大，杆管偏磨治理難度越來越大。
爲延長油井檢泵周期，提高油井開井時率，華北油田成立課題研究組，加強技術攻關。2009年開始，這個油田采用一井一策方案治理模式，建立數據共享的偏磨井數據庫，加強在用抽油杆受力分析，合理配置杆柱防偏磨工具，做好每口井的優化設計，直井選擇抽油杆尼龍刮蠟扶正技術，一般斜井和大斜度井優化設計軟件找出偏磨段，實施內襯油管技術。同時，這個油田繼續試驗應用無杆采油技術，形成立體防偏磨措施體系。
華北油田通過在121口油井的先導試驗和多工藝多技術對比，發現油井內襯油管防偏磨工藝降本、增油和增效優勢明顯，檢泵周期延長3倍至5倍；平均單井提高采油時率1。9%，投入産出比達到1：8。79。據華北油田鑽采工程部介紹，目前華北油田所屬6個采油廠檢泵周期不到一年的井近800口，應用這一技術後，檢泵周期可以延長到1000天以上。
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